日本可以说是运转在轨道上的国家，铁道文化也是他们非常特色的衍生文化，无论是动漫还是日剧，地铁几乎都是剧中少不了的元素。
幕末时期，西方文明敲开日本国门，在日本掀起了工业革命的风潮。年，日本第一条铁路开通。年，东京第一条地下铁开通，这同时也是亚洲第一条地下铁，这就是我们今天熟知的——银座线。
铁道的高速发展，经过明治，大正，昭和，平成来到了令和时代。如今的东京已经成为名副其实轨道上的都市，同时拥有3条地下铁线路，令人眼花缭乱的地上JR铁路线，以及各种私营铁路。然而，这还只是日本铁道王国中的冰山一角。
JR是日本铁道部的王，相当于我们国家的国铁，它的线路把日本国土划分成东日本、西日本、东海、九州、四国、北海道，像血脉一样铺遍日本全国。
因为铁道的发达、全面，车站和车辆也成为了日本的一道风景线。而且每一个地方都有着不一样的特色。
它可不仅是车站这么简单，更是历史的见证，是建筑设计中的艺术品。
这种赤砖洋风建筑，是非常典型的明治大正建筑的风格，算得上日本全盘西化浪潮中的产物。
在新海诚《你的名字》里，有一幕是女主从小城市初到东京，从街角一转画面变为人声鼎沸的繁华地，颇为震撼。这里就是完完全全还原的新宿站前实景。
新宿站可以算是亚洲最繁忙的地铁换乘站之一，每天上下车人数万，同时存在78个出口，地下换乘空间堪比大型密室逃脱，别说是外国游客，就是本地人也经常迷路到崩溃。
非常有特色的就是它是东京现存最老的木质结构车站，在东京林立的钢筋水泥中显得格外有滋味，非常年代感，让乘车也有了一种穿越的感觉。
由于发展起步很早，日本铁道车辆车型非常丰富，车型年复一年的迭代，本身就是一本可阅读的历史书。
其实日本铁道文化一个很大的特点，就是看起来很小众，实则有广泛的群众基础。就跟便利店与人们的关系一样，不会特别的