说到高净利润率，我们总会联想到贵州茅台的48.9%的惊人利润率，不过要和我们今天的这家新三板公司比起来，贵州茅台可就差远了。今天小神和你聊聊北京「众享互动」（股票代码：）公司，这家专门承包火车站出站通道广告的公司去年营收1.05亿，净利润却高达万元。净利润率超过60%！
承包火车站出站通道广告
「众享互动」
股票代码
净利润率61.1%
营收1.05亿，净利润万元
这家仅仅只有42人的小公司，做着火车站广告代理的生意，怎么就能轻松秒杀贵州茅台的净利润率呢？我们来看看这家公司所在地：
北京市海淀区北太平庄路27号
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这里就是
铁道部党校
不过不要怀疑，这家公司真的不是国企，是如假包换的民营企业，他们在铁道部党校的办公场所也是租用来的。最新的合同显示，「众享互动」向铁道党校租下图书馆楼3层、4层，以及学员楼1层的多处办公场地，共计平方米，场地合同一年一签，最晚的到期日为年12月31日。至于这家公司和铁道系统关系有多铁，小神就不去探究了。
都说傍上铁老大，钞票大大的！下面我们通过新三板公司「众享互动」见识一下……
火车站出站通道
「众享互动」专门承包火车站出站通道广告，业务已经遍布了包括北京西站在内的全国近个城市火车站。
买北京西站广告牌一年花万
「众享互动」收入都来自于火车站广告业务。经营的火车站媒体资源全部属于中国铁路总公司的下属子公司，所以每年花钱从铁路总公司各个下属公司那里买断相关火车站的媒体资源经营权。然后再倒手卖掉。
目前公司已经买断了北京、广州、济南、重庆、青岛、大连、成都、武汉、沈阳、长春、长沙、郑州等全国76个城市火车站的媒体资源，毫不夸张的说，大部分乘坐过火车的中国人都被这家公司的广告“轰炸”过。
出站通道灯箱广告
公司的采购价格与相应车站的人流量有着密切关系。就拿北京西站来讲，这是全世界最大的火车站之一，日均客流量高达30万，每年接待旅客超过1亿，巨大的人流量带来了不菲的广告价值。年公司购买北京西站的媒体资源花费了万，占到了当年采购总金额的24.17%，价格远远超出其它城市的火车站。排在第二名的成都火车站只收了万，远不到北京西站的一半。
不过随着数字媒体的强势崛起，各种传统广告资源都变得越来越廉价。公司年时买北京西站的广告牌花了万，年只花了万，广州、河南等地的火车站也都折价万左右。
滚动灯箱
传统的火车站灯箱广告牌都是静态的一张纸板，不能随时更换，浪费了大量的广告资源。「众享互动」引入了滚动灯箱，还申请了“滚动灯箱”的专利，是国内目前在铁路系统下大规模运营宽幅滚动灯箱的唯一企业。所以如果在出站通道里看到了可以滚动的灯箱广告，那么大概率就是「众享互动」的产品了。
滚动灯箱（不是「众享互动」的产品）
滚动灯箱使一个广告牌的可发布容量和收入空间大幅提升，可以同时满足多个客户的要求，大大提高了广告投放效果和收益，与传统单幅灯箱相比占尽了优势。
互联网公司是广告大买家
目前「众享互动」的客户主要来自于互联网通讯行业和旅游业。年，公司来自于互联网通讯行业客户的收入约为万元，占公司当年总收入的41.43%。来自于旅游行业的客户超过20家，占公司客户总数的1/3，构成了公司客户的最主要板块。其中主要为各省市旅游管理部门，那些“××城市欢迎你”的招牌就是他们打的。
关系，关系，还是关系
在中国做生意要讲究关系，不仅要有客户的关系，更要有供应商的关系。「众享互动」这样一家十足的民营企业，凭借42名员工，做个火车站广告贩子就能获得万元的净利润。真的让小神大开眼界。这也算中国特设的成功经营之道了吧！
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